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      鍛造工藝加工的零件廣泛應用在航空航天、發(fā)電、船舶、汽車、工程機械及機床等領域。鍛件可分為模鍛件和自由鍛件，其中模鍛件的比例約占70％，模鍛件中汽車鍛件約占70％。鍛造模具是金屬成形中的重要工藝裝備，鍛模的設計、選材、制造質量及其成本不僅僅影響鍛模壽命和模鍛件成本，還直接或問接地影響模鍛件內部組織、幾何形狀、尺寸、質量以及模鍛件的交貨周期…。模具制造技術是精密成形的關鍵技術，例如精密復雜冷溫鍛模技術，我國冷溫精鍛企業(yè)掌握了冷溫精鍛件尺寸精度、模具變形控制與補償?shù)年P系，在模具生產(chǎn)中可達到較高的技術指標，如：齒輪模具型腔尺寸精度達到O．005～0．01m； 冷鍛齒輪零件達到7級傳動精度，可替代齒形切削加工；表面粗糙度值砘≤10脅；齒形?？倝勖_5萬件以上。

      潤滑對鍛件生產(chǎn)的影響是綜合陛的，遠不限于降低工件與模具接觸表面之間阻礙毛坯金屬材料塑性流動(充滿模膛)的摩擦，起到減小變形力、提高模具壽命的作用；實際上，潤滑涉及到鍛件生產(chǎn)過程的各個方面，例如：可降低變形總載荷10％～20％，提高變形均勻性，提高鍛件組織與性能的均勻性和穩(wěn)定性，改善鍛件表面質量等。因而直接影響企業(yè)競爭力。近幾年，在國內經(jīng)濟環(huán)境好轉和國家產(chǎn)業(yè)結構調整政策的推動下，我國鍛造行業(yè)有了較快速度的發(fā)展，2009年模鍛件產(chǎn)量達到了531萬噸。鍛造企業(yè)對高質量、長壽命的模具和綠色環(huán)保的模具潤滑劑需求更為緊迫，也促使國外模具材料、模具加工設備、模具修復技術及模具潤滑劑的大量進口，國內鍛造企業(yè)也在積極研究開發(fā)長壽命模具技術和綠色環(huán)保的模具潤滑劑。